Acanskis@RTV
- Teretni saobraćaj na graničnim prelazima sa zemljama Šengena ostaje paralisan. Prevoznici iz Srbije i regiona ne odustaju od blokada koje su počele 26. januara, dok privreda svakog sata trpi ogromne gubitke.
Ključni problem: „90 dana“ koji guše transport
Iako je povod za protest novi sistem ulaska i izlaska iz EU (EES), suštinski problem je šengensko pravilo koje dozvoljava boravak od svega 90 dana u periodu od 180 dana.
-
Posledica: Profesionalni vozači iskoriste svoju kvotu dana prebrzo, nakon čega zakonski ne smeju da ulaze u EU, što ih ostavlja bez posla i plate drugu polovinu godine.
-
Zahtev: Da se vozači tretiraju kao profesionalci, a ne kao turisti, te da se izuzmu iz ovog ograničenja ili dobiju specijalne vize.
Finansijski udar na privredu
Podaci Privredne komore Srbije su alarmantni. Zbog zastoja na granicama:
-
Srbija gubi oko 60 miliona evra dnevno.
-
Region gubi oko 100 miliona evra dnevno.
Šta donosi današnji dan?
Evropska komisija bi danas trebalo da predstavi radnu verziju nove vizne strategije. Spekuliše se o uvođenju specijalnih viza za vozače, ali problem je vreme – ovakve procedure traju mesecima, a prevoznicima je rešenje potrebno odmah. PKS traži hitno uvođenje „zelenih koridora“ kako bi se izbegao potpuni kolaps snabdevanja.
Spisak blokiranih prelaza
Blokade se sprovode na svim ključnim tačkama:
-
Ka Hrvatskoj: Batrovci, Šid, Neštin, Bačka Palanka, Bogojevo, Bezdan, Bački Breg.
-
Ka Mađarskoj: Kelebija, Horgoš.
-
Ostali pravci: Srpska Crnja, Vatin, Đerdap, Gradina, Preševo, kao i prelazi na administrativnim linijama.
Prevoznici poručuju: „Ostajemo ovde dok ne dobijemo garancije da možemo nesmetano da radimo svoj posao.“
