Vučić: Veliki broj mesta u Vojvodini biće na mapi najboljih puteva u Srbiji

26 dec 2023

s.acanski

Predsednik Srbije Aleksandar Vučić- AcanskiS ©

Predsednik Srbije Aleksandar Vučić obilazi danas radove na izgradnji brze saobraćajnice „Osmeh Vojvodine“, koja će biti izgrađena od Bačkog Brega do Srpske Crnje u dužini od 185,5 kilometara. Vučić je izjavio da će veliki broj mesta na toj trasi biti na mapi najboljih puteva u Srbiji

„Ovo je jedna od stvari koja će da približi Sombor Novom Sadu i Beogradu i da ga približi i Mađarskoj. Naravno i mreži autoputeva u Rumuniji i da bude koridor i za Rumune i Mađare. To je za nas od ogromnog značaja„, rekao je Vučić.

Naveo je da država ulaže velika sredstva u izgradnju „Osmeha Vojvodine“ i time pokazuje koliko su nam važna sva ta mesta u Vojvodini kroz koju će proći brza saobraćajnica.

Aleksandar Vučić – AcanskiS ©

On je rekao da je reč o značajnoj investiciji i da u poslednjih nekoliko decenija nije građena takva u tom delu Srbije.

Vučić je istakao da, kada prođe autoput ili brza saobraćajnica, onda dolaze i investitori_

To je sve deo onoga što smo mi nazvali EXPO 27. Dakle, nije EXPO samo vezan za Beograd, već za celu zemlju.

Vučić je istakao da će zbog tog projekta i naše kompanije imati više posla, što je značajano kako bi se zadržali mladi u tim mestima.

Potvrdio je da kada je reč o delu južnog Banata prvi put je uloženo u rekonstrukciju puta od Jarmenovaca i Janošika prema Plandištu.

Radovi – AcanskiS ©

Završetak radova na putu od B. Brega do S. Crnje do kraja 2028.

Vučić je izjavio da će radovi na izgradnji brze saobraćajnice „Osmeh Vojvodine“, od Bačkog Brega do Srpske Crnje biti završeni do kraja 2028. godine i da je to put od 186 kilometara sa 45 mostova.

Novinarima u Bačkom Bregu je rekao i da će morati da se uradi ozbiljna eksproprijacija, posebno oko Vrbasa gde neće biti sve jednostavno, ali i oko Bečeja, Novog Bečeja, Srbobrana, Kikinde.

Mnogo posla ovde ima, radićemo deonicu po deonicu. Važno je da se razmak između auto-puta Subotica – Novi Sad – Beograd – Vrbas ka Somboru što više uradi i od Sombora ka Bačkom Bregu. Bitno je da Sombor podignemo, a onda i druge gradove – rekao je Vučić.

Na pitanje o proširenju prelaza Bački Breg, izjavio je da bi za Srbiju to bilo važno i da se nada da će za 15-ak dana da se vidi sa mađarskim premijerom Viktorom Orbanom da razgovara o tome.

Na Horgošu ćemo da napravimo najveći prelaz u Evropi i to zajednički, gde ćemo da uložimo 200 miliona evra i mi i Mađari, jer nam to postaje usko grlo. Nadam se da ćemo sa EU da dogovorimo u međuvremenu da smanjimo te zelene trake za naše kamione da bi im se smanjili operativni troškovi – rekao je Vučić.

„U srednjem Banatu sramota me da pogledam od Sečnja, da pogledam u Crnji deo puta kako izgledaju, to ćemo sad da menjamo i radimo. Moraćemo mnogo toga da uradimo u narednom periodu“, rekao je Vučić.

Trasa puta- AcanskiS ©

Dodao je da se za Vojvodinu uvek mislilo da je najrazvijeniji deo Srbije, a da su zapravo u centralnoj Srbiji razvijeniji delovi od pojedinih delova Banata.

„Zato je ova saobraćajnica važna za ceo severni Banat. Kad izgradite autoput Beograd-Zrenjanin, to vam diže ceo južni Banat. Sve oko Zrenjanina će da procveta“, rekao je on.

Istakao je da mora da se ulaže u Banat mnogo više, ali i u deo Južnobačkog upravnog okruga takođe i u Zapadnobački upravni okrug, delove Severnobačkog i posebno u Severnobanatski upravni okrug.

„To su stvari prema kojima moramo da promenimo svoj odnos, lakše je i bolje nego ranije, ali ovo su svari koje moramo da napravimo i uradimo da budu mnogo bolje“, rekao je on.

Dodao je da je potrebno još investitora, da budemo još bogatiji i da se dođe do cifre od 1.000 evra za prosečnu platu.

Rekli smo do kraja mandata 1.400 evra i ostajemo pri tome – istakao je Vučić.

Potrebno je izgraditi 10.000 kilometara lokalnih puteva u Srbiji

Vučić je rekao je da je potrebno izgraditi i rekonstruisati 10.000 kilometara lokalnih puteva u Srbiji:

Potrebno nam je u Srbiji 10.000 kilometara lokalnih i regionalnih puteva, što da izgradimo, što da u potpunosti rekonstruišemo da bismo se mogli time pohvaliti. Mi moramo da ulažemo desetine, da ne kažem stotine miliona evra u održavanje“, izjavio je Vučić nakon što ga je novinar pitao o najavljenom izdavanju od dva miliona evra za lokalne puteve.

Vučić je naveo da je njegova želja bila da se uloži pet milijardi za izgradnju lokalnih puteva i dodao da to nije učinio jer bi izdatak uticao na slabljenje javnih finansija.

„I zato sam tražio po svaku cenu da idemo na dve milijarde, da nam ne ugrozi stopu javnog duga, da nikada ne pređe 60 odsto javnog duga, taj Mastriht nivo“, istakao je Vučić.

Prema njegovim rečima, veliki novac se trenutno ulaže u održavanje puteva u Srbiji.

„Znate koliko je teško da se kod nas desi udarna rupa na auto-putu. Ne kažem da je nemoguće, ali je gotovo nemoguće. Zato što ozbiljan novac ulažemo u održavanje autoputeva i kod nas možete da razvijate velike brzine na njima“, ukazao je Vučić.

Vučić je istakao da je izgradnja obilaznice oko Kragujevca od velikog značaja, kako bi se videlo da li će srpske kompanije u konzorcijumu moći da izvrše taj zadatak.

„Jer to je komplikovan zadatak, to je autoput, to nije običan put. Da vidimo da li naše firme mogu da izgrade auto-put da bude po najvišim standardima“, naveo je Vučić.

Mašine – AcanskiS ©

Vučić je rekao da je potrebno graditi građevinske kompanije u Srbiji.

Mi za visoku gradnju imamo mali broj kompanija sa malim brojem zaposlenih zato što ljudi nisu sigurni koliko će posla da imaju pa ne zapošljavaju veći broj ljudi – rekao je Vučić.

Predsednik Srbije je dodao da je potrebno ulagati i u dualno obrazovanje zbog nedostatka zanatlija.

Nema zavarivača bez plate od 120.000 dinara, skoro nigde nema. Zato nam je ovo dualno obrazovanje važno, o čemu smo pričali, da bismo mogli da imamo ljude koji će to da rade. Ulaganje u tu vrstu obrazovanja je od velikog značaja – istakao je Vučić.

Zajedno sa Vučićem radove u blizini Bačkog Brega obilaze i ministar građevinstva, saobraćaja i infrastrukture Goran Vesić, direktori Koridora Srbije i Puteva Srbije Aleksandar Antić i Zoran Drobnjak, predstavnici kompanije China State Constraction koji izvode radove.

„Osmeh Vojvodine“ biće izgrađen na trasi granični prelaz sa Mađarskom (Bački Breg) – Sombor – Kula – Vrbas – Srbobran – Bečej – Novi Bečej – Kikinda – granični prelaz sa Rumunijom (Srpska Crnja).

Prvi radovi na izgradnji brze saobraćajnice „Osmeh Vojvodine“ počeli su polovinom decembra.

Saobraćajnicom „Osmeh Vojvodine“ od Bačkog Brega do Vrbasa stizaće se za oko 50 minuta, a od Vrbasa do Srpske Crnje za sat i deset minuta.

Radovi – AcanskiS ©

Brza saobraćajnica je projektovana za brzinu od 100 kilometara na sat

Na delu trase, od Sombora do Kikinde, planirana je izgradnja 46 mostova (preko kanala i prolaza za put), 34 nadvožnjaka, pet podvožnjaka i 35 propusta.

Na trasi brze saobraćajnice planirana je izgradnja 12 petlji: Sombor, Kljajićevo, Sivac, Crvenka, Kula, Vrbas Zapad, Vrbas Sever, Vrbas Istok, Vrbas E75, Srbobran Sever, Turija i Kikinda Istok.

Takođe planirana je izgradnja i 13 površinskih kružnih raskrsnica.

Izgradnja brze saobraćajnice pozitivno će uticati na međusobnu saobraćajnu povezanost opština i regionalnih centara AP Vojvodine, ali i na bolju povezanost Zapadnobačkog i Severnobanatskog okruga sa auto-putem E75, a time i sa Novim Sadom, Beogradom i ostalim delovima Republike Srbije.

Izgradnjom ove saobraćajnice biće ostvarena kraća veza AP Vojvodine sa Mađarskom (granični prelaz Bački Breg) i Rumunijom (granični prelaz Srpska Crnja).

Ministar građevinarstva Goran Vesić izjavio je ranije da ta brza saobraćajnica nije važna samo za Srbiju i naše građane već i za Mađare i Rumune, s obzirom da će biti priključena na mrežu mađarskih i rumunskih auto-puteva i saobraćajnica.

Vesić je rekao da ćemo prekategorizacijom i proširenjem graničnog prelaza Bački Breg i završetkom auto-puta sa mađarske strane biti priključeni na auto-put Budimpešta – Pečuj kod Mohača.

Radovi – AcanskiS ©

Izgradnja puteva je važna kako bi investitori došli u našu zemlju

Vučić je rekao da je jasno da ljudi pitaju za dolazak investitora, ali da su putevi važni kako bi investitori došli u Srbiju, kao i da će strane investicije u Srbiji ove godine iznositi 4,5 milijardi evra.

„Ljudi kažu – potreban mi je put, ali dajte investiciju, da imam od čega da živim. Ali, morate da imate puteve da bi došao investitor. Sad su loša vremena u Evropi što se ekonomije tiče. Čekam podatke, ali značajan deo EU je u minimalnom plusu ili već u recesiji. A nama je važno da Evropa raste, posebno Nemačka, onda i naša industrija može da skače„, rekao je predsednik.

Predsednik je ocenio da će ukupan iznos stranih investicija u 2023. godini iznositi 4,5 milijardi evra, a na pitanje da li se i kakva poruka šalje sadašnjim i budućim investitorima protestima i napadima koje opozicija organizuje u Beogradu, Vučić je rekao da svako ima pravo da protestuje, jer je Srbija demokratska zemlja.

Svi imaju pravo da protestuju dok ne dođe do nasilja. Nažalost, znali smo da će da sprovode nasilje, kad nemate argumente, onda vam nasilje postaje jedini argument. Ponosan sam na činjenicu da je naša policija uvek uzdržana, tri sata je trpela teške udarce. Sve to pokazuje koliko smo mi trpeljivi, koliko smo drugačiji. Pokazali smo da je demokratija važna – rekao je predsednik.

Na pitanje novinara da prokomentariše to što je ambasador SAD u Srbiji Kristofer Hil izjavio da nema mesta nasilju nad državnim institucijama u demokratskom društvu, a slično izjavio i ambasador Rusije u Srbiji Bocan Harčenko, pa u odnosu na to i ko stoji iza motiva koalicije „Srbija protiv nasilja“ (SPN), predsednik je rekao da ima važno pitanje za šefove misija OEBS i ODIHR u Srbiji da li su znali i pre izbora da opozicija neće priznati izbore.

„Važno pitanje na koje su mnogi zaboravili da sam ga postavio i pre neki dan. Pitam šefa OEBS-a u Beogradu, Jana Bratua, i pitam šefa delegacije ODIHR – da li im je rečeno i ko im je rekao? Mi znamo i ko i kada im je rečeno. Pošto su znali kakvi će biti rezultati izbora, jer svi mi imamo istraživanja par dana pre izbora – sa greškom od plus minus dva odsto, pa pošto su znali to, rekli su da neće da priznaju rezultate izbora i to su im saopštili unapred. Mi ih pitamo zašto ste to sakrili od javnosti? Što to krijete od međunarodne javnosti? Što to niste rekli ljudima?“, rekao je predsednik.

Predsednik je rekao da će onda biti jasno da su i demonstracije bile pripremljene mnogo ranije.

Šta mislite otkud policija u Skupštini grada? Policija voli da bude u Skupštini grada? Ili mislite policije ima dovoljno da obezbedi sve objekte po Beogradu? Pa nema. Zato što su znali da će nasiljem pokušati da je zauzmu, jer ne mogu drugačije. Sve su to znali, kao i naše službe. Zato ja javno pitam, i čekam da mi kažu da nisu znali. Onda ću ja da vam dokažem da su znali. I svi su oni to znali. Samo su ćutali, zato što je neko mislio ako prođe, prođe. Nasilje ne može da prođe – rekao je Vučić.

Istakao je da je ponosan na policajce koji su pokazali veliku uzdržanost.

„Ne zaboravite da je Ranko Panić ubijen. Kada nam nisu dozvolili da prošetamo Makedonskom i Svetogorskom ulicom do RTS. Brutalno su tukli ljude. A mi im dozvoljavamo sve. Dozvoljavamo im da šutiraju loptu u sred Beograda, da maltretiraju ljude pred novogodišnje praznike. Da blokiraju mostove. Bez primene sile“, rekao je predsednik.

Sa Rumunima dogovaramo projekat gradnje gasne interkonekcije Beograd-Mokrin

Vučić je rekao da će se graditi gasna konekcija do Rumunije od Beograda do Mokrina i da se sada taj projekat dogovara sa Rumunima a istakao je i da je gradnja gasovoda posebno važna za razvoj industrije.

On je tokom obilaska radova na izgradnji brze saobraćajnice „Osmeh Vojvodine“, koja će biti izgrađena od Bačkog Brega do Srpske Crnje u dužini od 185,5 kilometara, odgovarajući na pitanje novinara o najavljenoj gasnoj konekciji Mokrin – Beograd rekao da se čeka da se interkonekcija dogovori sa Rumunima.

„Radimo na gasifikaciji, zato spuštamo gas dole na podnožje Zlatiborskog regiona. Dakle, na Novu Varoš, na Prijepolje i Priboj, da ti ljudi dobiju gas, a Aleksandrovac -Tutin se sad završava, čelik je gotov, sad morate ‘plastiku’ (cevi) po mestima da pustite. To mi tako nazivamo. Ti magistralni gasovodi su čelični, a onda ‘plastiku’ spuštate do krajnjih potrošača i to je dobro zbog ekologije, zaštite životne sredine, a onda je dobro i za industriju“, objasnio je Vučić.

Imate jednu zemlju u regionu koja uopšte nema gasovod, a kad nemate gasovod, onda nemate ni industriju, dodao je Vučić.

Objasnio je da je ono što je važno industrija, nova tehnologija, veštačka inteligencija i dodao je da je to ono u šta Srbija mora da ulaže.

Srbija mora da prednjači u regionu po broju električnih punjača

Vučić je rekao da Srbija mora da prednjači u regionu po broju električnih punjača na putevima, jer je cilj da ima najbolju infrastrukturu za električna vozila.

Na pitanje novinara da li će na saobraćajnici koju je u izgradnji „Osmeh Vojvodine“, a čije radove je obišao danas, da bude punjača za električne automobile, Vučić je naveo da svuda mora da ih bude i da Srbija mora da prednjači u regionu po broju električnih punjača.

Svakako će to ići sve brže i brže i moramo da imamo najbolju moguću infrastrukturu za električna vozila – rekao je Vučić.

Dodao je da su električna vozila startnija, brža, sigurnija, skuplja, ali da će u Srbiji biti mnogo većih plata.

Ministar građevinarstva, saobraćaja i infrastrukture Goran Vesić rekao je da je trenutno u Srbiji postavljeno osam elektropunjača, da će u narednom periodu biti postavljeno još 18, a da se do kraja sledeće godine očekuje da bude postavljeno 113 elektropunjača.

„Svaka pumpa je dobila obavezu da na četiri punilice ima jedan elektropunjač“, rekao je on.