Тржиште половних аутомобила у благом паду, потражња и даље висока © AcanskiS RTV
- Током првих шест месеци 2025. године, тржиште половних аутомобила у Србији бележи благи пад просечних цена, иако је у поређењу са истим периодом 2024. године и даље присутан укупан раст. Наиме, у јуну је просечна цена половних возила старости до 20 година износила 12.112 евра, што је за 1,6 одсто мање у односу на јануар, када је цена износила 12.310 евра. Међутим, у односу на јун 2024. године, када је просек био 11.478 евра, цена је и даље виша за 5,5 одсто.
Подаци са сајта за оглашавање половних аутомобила показују да је тржиште и даље веома активно, а број првих регистрација увозних половњака у периоду јануар–јун достигао је 71.204 возила. Ово представља раст од 7,8 одсто у односу на првих шест месеци прошле године и потврђује континуирану потражњу за половним аутомобилима на домаћем тржишту.
У складу са дугогодишњим навикама купаца у Србији, највећи део продаје и даље се односи на возила старија од 10 година. Највише се траже модели из 2011. и 2012. године, чије цене бележе благ раст услед ограничене понуде и стабилне потражње.
Када је реч о брендовима, Фолксваген и даље држи водећу позицију са моделима „голф“, „пасат“ и „поло“, док су од осталих популарни и „ауди А4“, „рено меган“, „шкода фабија“, „пежо 308“, као и „опел астра“. У погледу погона, дизелаши и даље предњаче са 58,9 одсто укупне продаје, док бензинци чине 33,1 одсто. Остала возила – хибриди, електрични аутомобили и они на алтернативна горива – заступљена су у мањем обиму, али са благим трендом раста, и тренутно чине 8 одсто тржишта.
На европском нивоу, у земљама попут Немачке, Аустрије и Холандије, такође се примећује стагнација цена половних возила. Разлика у односу на домаће тржиште огледа се у чињеници да купци на западу све чешће траже новије моделе, старости до 7 или 8 година, а повећана је и потражња за хибридима и електричним аутомобилима, што указује на постепени заокрет ка еколошки прихватљивијим возилима.
Упркос благом паду цена у првој половини године, стручњаци не очекују значајније појефтињење у наредном периоду. Потражња за половњацима остаје стабилна, а домаћи купци, упркос расту камата и животних трошкова, и даље у великој мери бирају половне аутомобиле као повољнију алтернативу новим возилима.

