Policija-arhiva@AcanskiS@
- 07Zaboravite na obavezno zaustavljanje od strane saobraćajne policije – savremene kamere u gradovima širom zemlje sada rade neprekidno, a kazna vam može stići na eUpravu ili kućnu adresu pre nego što uopšte shvatite da ste napravili prekršaj.
Zvanični podaci Ministarstva unutrašnjih poslova (MUP) otkrivaju šokantnu statistiku koja jasno pokazuje da automatizovani sistemi postaju primarni alat u kontroli saobraćaja, kako u prestonici, tako i u unutrašnjosti Srbije.
Šokantna statistika: Skoro 200.000 prekršaja za samo devet meseci
Da kamere ne spavaju, najbolje potvrđuju brojke. Samo u prvih devet meseci prošle godine, sistemi za automatsku detekciju dokumentovali su čak 196.860 saobraćajnih prekršaja.
Od ovog enormnog broja, oko 20.000 prekršaja odnosi se na prolazak na crveno svetlo, dok su svi ostali vezani za prekoračenje dozvoljene brzine kretanja.
Koje prekršaje kamere najčešće „love“?
Mnogi vozači su i dalje u dilemi šta kamere zapravo mogu da registruju i da li snimaju baš sve. Iz MUP-a Srbije naglašavaju da su automatizovani sistemi fokusirani na dva najrizičnija ponašanja koja su i glavni uzročnici teških saobraćajnih nezgoda:
-
Prekoračenje dozvoljene brzine kretanja
-
Prolazak na crveno svetlo
Napomena: Ostali saobraćajni prekršaji (poput nekorišćenja pojasa ili razgovora telefonom) i dalje se primarno kontrolišu putem redovnih policijskih patrola na terenu.
Mreža kamera širom zemlje: Pokriveno 20 gradova
Tehnički sistemi za nadzor strateški su raspoređeni na ključnim tačkama u celoj zemlji. Iako je pažnja često usmerena na Beograd, nadzor je izuzetno rigorozan i u ostalim mestima.
Kamere su trenutno aktivne na ukupno 151 lokaciji u 20 različitih gradova u Srbiji. To znači da vozači moraju biti maksimalno oprezni u svojim lokalnim sredinama, kao i prilikom tranzita kroz druge gradove, jer sistem svuda funkcioniše po istom principu.
Procedura: Kako kazna stiže na vašu adresu?
Kada kamera zabeleži prekršaj, kazna se ne generiše automatski na vaše ime, već se pokreće strogo definisan administrativni postupak u nekoliko koraka:
-
Identifikacija vlasnika: MUP najpre upućuje poziv vlasniku vozila da se izjasni o tome ko je tačno upravljao automobilom u trenutku zabeleženog prekršaja.
-
Dostava obaveštenja: Ukoliko imate otvoren nalog na portalu eUprava, poziv stiže u elektronsko sanduče. U suprotnom, plava koverta stiže poštom na kućnu adresu.
-
Plaćanje ili nova (stroža) kazna: Ako je prekršaj kažnjiv fiksnim iznosom, vozači imaju mogućnost da plate polovinu kazne u roku od 8 dana.
VAŽNO UPOZORENJE: Ukoliko vlasnik vozila ignoriše poziv i u roku ne dostavi podatke o tome ko je vozio, protiv njega se pokreće potpuno novi prekršajni postupak zbog nesaradnje sa policijom. Ova kazna je po pravilu znatno stroža od samog saobraćajnog prekršaja.
Sve veća primena ovakvog sistema šalje jasnu poruku – odgovornost je isključivo na vozačima. Prilagođavanje brzine i poštovanje svetlosne signalizacije nisu više samo stvar saobraćajne kulture, već i jedini način da sačuvate živote, ali i svoj novčanik, gde god da se nalazite.
