Puniliste elektricnih automobila kod Elektroslavonije Osijek © AcanskiS RTV
- Cene električnih automobila u Nemačkoj ubrzano se približavaju cenama vozila s motorima sa unutrašnjim sagorevanjem, pokazuje najnovija analiza tržišnih transakcija poznatog automobilskog stručnjaka Ferdinanda Dudenhefera.
Prema podacima koje prenosi Wirtschaftswoche, razlika u prosečno plaćenim cenama između 20 najprodavanijih električnih i 20 najprodavanijih benzinskih modela trenutno iznosi oko 1.600 evra. Još u septembru 2024. godine ta razlika je iznosila više od 7.500 evra, što ukazuje na značajno približavanje u proteklih godinu dana.
Ovaj trend ne zasniva se na zvaničnim cenama iz cenovnika, već na stvarnim iznosima koje kupci plaćaju nakon popusta, promotivnih akcija i drugih komercijalnih pogodnosti. Ključnu ulogu imaju i tzv. vozila s dnevnim registracijama — automobili koje proizvođači ili dileri nakratko registruju na sebe, često samo na jedan dan, a zatim ih prodaju kao „polovna“, iako su faktički nova i imaju minimalnu kilometražu. Na taj način moguće je ponuditi znatno nižu cenu, bez zvaničnog smanjenja u cenovniku.
Dudenhefer navodi da proizvođači poput BMW-a, Opela i kineskog BYD-a trenutno nude znatno veće popuste nego prethodne godine, što direktno utiče na pad prosečnih transakcionih cena. Uz to, povećanje proizvodnih serija i bolja stabilnost lanaca snabdevanja dovode do smanjenja troškova proizvodnje, čime električni modeli postaju konkurentniji.
Analitičari procenjuju da će se ovaj trend nastaviti i u narednom periodu, posebno ako dođe do daljeg pada cena baterijskih ćelija i većeg širenja ponude na tržištu polovnih električnih vozila. Time bi električni automobili mogli postati ravnopravna, pa čak i povoljnija alternativa vozilima sa motorima sa unutrašnjim sagorevanjem.